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Transylvania, Rumänien
Die für seine atemberaubende Schönheit bekannte Transfăgaco -Route hat sich zu einer der faszinierendsten Straßen in Rumänien entwickelt und bietet aufgrund ihrer reichen Reihe von malerischen Sehenswürdigkeiten und atemberaubenden Berg -Vistas ein unvergleichliches Urlaubserlebnis.
Transfăgăan wurde zwischen 1970 und 1974 gemäß den offiziellen Aufzeichnungen über vier Jahre nach der Verwaltung von Ceaușescu errichtet.Ungefähr vierzig Personen verloren während des Bauprozesses dieser monumentalen Autobahn tragischerweise ihr Leben.Am 20. September 1974 war die Eröffnungszeremonie die offizielle Eröffnung der Transfăgacșan -Route.
Die Route durchquert verschiedene geografische Merkmale, beginnend in der Gemeinde Bascov in Argeş County und in Richtung des Wasserkraftwerks von Vidraru.Anschließend steigt es zur imposanten Poenari -Festung auf, wo sie auf den Vidraru -Damm stößt.Nach seinem Durchgang durch mehrere schmale Tunnel, einschließlich des Bâlea -Tunnels (ungefähr 887 Meter lang), dauert die Route weiter.
Nach dem Verlassen des Damms wagt sich die Route in den Vidraru -See, woraufhin sie zum malerischen Capra -Wasserfall verläuft.Schließlich gipfelt die Reise in Bâlea lac, wobei ein bemerkenswerter Merkmal der Bâlea -Tunnel ist, der aufgrund seiner Länge, Höhe, Breite und einzigartiger Design von einer erhöhten Fahrbahn als längster Tunnel in Rumänien hervorsticht.Dieser Tunnel ist sowohl elektrisch beleuchtet als auch natürlich belüftet, um optimale Bedingungen für Reisende zu gewährleisten.
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| Highlights |
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| Inklusive |
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Die Strecke von Transfăgărșan begann 1970 mit dem Bau.
Es dauerte ungefähr vier Jahre, bis der Bau der Route der Transfăgacehen von 1970 bis 1974 abgeschlossen war.
Ungefähr vierzig Personen verloren während des Bauprozesses der Transfăgărșan -Route tragischerweise ihr Leben.
Die Eröffnungszeremonie mit der offiziellen Eröffnung der Transfăgacehen -Route fand am 20. September 1974 statt.
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